Az Union Trailers Kft az új fejlesztésű Wielton acélbillenccsel mutatkozott be!

 

 

 

 

 

 

 

 

A képen látható, különlegesen erős acélbillencs jelentős érdeklődésre tartott számot az építőgép kiállításon.

A fejlesztések azonban nem álltak meg, és a Wielton gyár megalkotta új, minden eddiginél erősebb modelljeit is!

Wielton NW 33 S?-M2 acél billencs

Az NW 33 S?-M2 acélbillencs a legújabb fejlesztésű billenőplatós félpótkocsi. A vásárlók igényei, ötletei alapján fejlesztették a tervezők, akik olyan járművet hoztak létre, ami érezhetően könnyebben kezelhető, mint elődei.

Jellemzői az ellenállás, hosszú élettartam, és feszes erő, amik nagyon fontosak elsősorban az ömlesztett szállítmányoknál. Ömlesztett áru szállításakor fontos a nagy mennyiségű rakomány biztonságos szállítása, ezért az új Wielton billencsek különleges erősítést kaptak.

Ezidáig a plató csak úgy tudott elég erős lenni, ha fémvázra szerelték. Ehhez erősítették a vízszintes és függőleges profilokat, majd adták hozzájuk egyenként a fémlemezeket. Ez nagyon munka- és időigényes volt.

A teknő állandó sérüléseknek volt kitéve az összeillesztések mentén. Az új NW 33S?-M2 billencs teknője nem csak a rakomány ürítését teszi könnyebbé, hanem jelentősen megnövekedett ellenállással bír.

 

A billencs váza DOMEX fémlemezbő készül, a test DOCOL fémlemezből. A DOCOL fémlemez majdnem háromszor ellenállóbb és keményebb, mint a többi félpótkocsi gyártó által használt lemezek.

Használatával megnövekedett a szállítható áru tömege, és nagy ellenálló erejének köszönhetően a billencs élettartama is.

Az alapanyag nagyobb teherbírásának és az oldalfalak különleges (szabadalommal védett) kiképzésének másik előnye a kevesebb horpadás.

A falak nem több, egymáshoz hegesztett elemből állnak, hanem egyetlen fémlemezből készülnek. A falak belső oldalán nincsenek függőleges hegesztések, amik akadályozhatnák a kiüríést.

Az ütköző kialakítását szintén a Wielton gyár saját szabadalma védi. Úgy lett megtervezve, hogy egyrészt felfogja egy esetleges ütközés energiáját, másrészt minden közlekedési előírásnak megfelel. Kialakítása lehetővé teszi az olyan útépítő berendezésekkel való zavartalan összedolgozást, mint pl. a finisher. Az ütközőt, ha - szükséges, egy rugó emeli fel és tartja meg az útépítő gépekkel való munka során.

 

Wielton félcsőplatós acélbillencs

 

 

 

 

 

2009-től félcsőplatós változata is megrendelhető a Wielton billencseknek. A félcsőplató elnevezést a félkör alaknak köszönhetően kapta. Mivel a plató belsejében nincsenek további támasztóelemek, az áru könnyedén, maradéktalanul kisiklik a teknőből. További előnye a jelentős saját tömeg csökkenés is.

 

 

 

 

 

A Wieltonnál már megszokott hosszú élettartamot továbbra is a megfelelő minőségű alapanyag beépítése biztosítja. Az alsó rész HARDOX 400 acélból készül, ami még alacsony hőmérsékleten is ellenáll az ütődéseknek, illetve a horpadásoknak. Ez az acél sokkal tömörebb, mint az általában használt anyagok.

Az oldalfalak Domex 700 acélból vannak. Ez az új plató tökéletesen használható mind ömlesztett áru, mind kő vagy aszfalt szállítására.